Reconditionare containere – putem prelungi durata de utilizare a unei unitati maritime, a unui container birou sau a unui modul sanitar, dar interventia trebuie stabilita dupa o evaluare tehnica reala. Nu orice urma de rugina impune inlocuirea containerului si nu orice container second hand poate fi readus la un nivel apropiat de cel al unui produs nou. Starea structurii, etanseitatea, pardoseala, tipul izolatiei si destinatia viitoare determina daca lucrarea este justificata si ce operatiuni trebuie executate.
Estpoint realizeaza lucrari de reconditionare containere pentru unitati folosite la depozitare, transport, organizari de santier, birouri, vestiare, spatii tehnice sau grupuri sanitare. Inaintea stabilirii solutiei se verifica produsul existent si se clarifica modul in care va fi utilizat dupa reparatie.
Ce verificam inainte de reconditionarea unui container
Prima etapa este inspectarea structurii metalice. Se urmaresc stalpii de colt, traversele, cadrul inferior, acoperisul si zonele in care tabla prezinta deformari sau coroziune. Rugina superficiala poate fi curatata si tratata, in timp ce perforatiile, deformarile importante sau sudurile slabite pot necesita inlocuirea unor elemente.
La containerele maritime se verifica si functionarea usilor, balamalele, barele de inchidere si garniturile. Usile trebuie sa se inchida corect, iar apa nu trebuie sa patrunda in interior. Pentru un container destinat depozitarii, etanseitatea este una dintre cele mai importante conditii, deoarece infiltratiile pot afecta materialele, documentele sau echipamentele pastrate in interior.
Pardoseala este analizata separat. Placajul existent poate prezenta uzura, zone moi, urme de umezeala sau deteriorari produse de marfa si utilaje. In functie de starea sa, se pot inlocui numai portiunile afectate sau intreaga suprafata. Pentru ateliere, spatii tehnice sau depozite cu trafic intens se poate alege o pardoseala adaptata sarcinilor viitoare.
Reconditionare containere – solicita evaluarea produsului:
Telefon: 0723 553 684
WhatsApp: 0723 553 684
Formular online: trimite fotografiile si cerintele proiectului
Operatiuni posibile pentru reconditionare containere
Containerele maritime second hand pot fi pregatite pentru depozitare statica, transport sau transformare. Lucrarile necesare difera in functie de starea unitatii si de utilizarea declarata.
Interventiile pot include:
- curatarea si tratarea zonelor afectate de coroziune;
- repararea sau inlocuirea tablei perforate;
- indreptarea unor deformari locale;
- repararea acoperisului si a zonelor de imbinare;
- reglarea usilor si inlocuirea garniturilor deteriorate;
- repararea sau schimbarea pardoselii;
- grunduirea si vopsirea exterioara;
- montarea unor usi pietonale, ferestre sau grile de ventilatie;
- compartimentarea interioara pentru o noua destinatie.
Pentru depozitare sunt utilizate frecvent containere maritime de 20 de picioare, cu lungimea exterioara de aproximativ 6,058 metri, si containere de 40 de picioare, cu lungimea de aproximativ 12,192 metri. Varianta de 40′ High Cube are aceeasi lungime, dar o inaltime exterioara de aproximativ 2,896 metri, cu circa 305 mm mai mult fata de un container standard.
Alegerea intre 20′, 40′ standard si 40′ High Cube nu depinde numai de volumul necesar. Trebuie analizate si accesul camionului, spatiul pentru descarcare, pozitia usilor si posibilitatea de amplasare pe suporturi stabile.
Reconditionarea containere birou si locuibile
Un container birou sau locuibil necesita verificari diferite fata de un container folosit exclusiv pentru depozitare. Pe langa structura metalica, se controleaza panourile termoizolante, tavanul, pardoseala, instalatia electrica, ferestrele, usile si finisajele interioare.
In functie de defectele constatate, pot fi executate:
- inlocuirea panourilor sandwich deteriorate;
- refacerea izolatiei din tavan sau pardoseala;
- schimbarea finisajelor interioare;
- reconfigurarea compartimentarii;
- montarea unor prize si corpuri de iluminat suplimentare;
- pregatirea pentru instalarea unui aparat de climatizare;
- transformarea unui birou in vestiar, dormitor sau spatiu tehnic;
- amenajarea unui grup sanitar.
La aceste produse trebuie acordata atentie condensului si puntilor termice. O simpla placare interioara nu rezolva automat problema. Solutia trebuie sa tina cont de izolatie, ventilatie si temperatura la care va fi utilizat spatiul.
Cand este justificata reparatia si cand este mai potrivit un container nou
Reconditionarea este justificata atunci cand structura principala este buna, defectele sunt localizate si costul reparatiilor ramane proportional cu valoarea produsului. Un container cu rugina superficiala, vopsea deteriorata sau cateva panouri afectate poate fi readus intr-o stare buna de utilizare.
In schimb, reparatia poate deveni nerentabila daca sunt afectate simultan structura de rezistenta, acoperisul, pardoseala, instalatiile si finisajele. In asemenea situatii, costul total poate ajunge prea aproape de pretul unui container nou sau al unui modul second hand aflat intr-o stare mai buna.
Pentru proiectele in care containerul urmeaza sa primeasca echipamente costisitoare, rezervoare, pompe, instalatii electrice speciale sau sisteme care vor fi livrate mai departe unui client final, recomandarea poate fi folosirea unei unitati noi. Aceasta alegere ofera un aspect mai bun, o baza tehnica predictibila si un risc mai redus de interventii ulterioare.
Modificari pentru o destinatie noua – Reconditionare containere
Reconditionarea poate fi combinata cu transformarea containerului. O unitate maritima poate deveni depozit cu acces pietonal, atelier, camera tehnica sau spatiu pentru echipamente. Un container birou poate fi recompartimentat ca vestiar, dormitor, receptie sau punct de control.
Pentru obiectivele care au nevoie de un spatiu compact de supraveghere, o alternativa poate fi o cabina de paza modulara. Dimensiunile uzuale pornesc de la 1500 x 1500 x 2400 mm si ajung la 2700 x 2700 x 2400 mm. Exista si cabine de paza cu grup sanitar propriu, in variante precum 2700 x 1500 x 2400 mm sau 2700 x 2700 x 2400 mm.
Cabina compacta este potrivita pentru o persoana si echipamente de baza, in timp ce modelele mai mari permit instalarea unui birou, a monitoarelor, dulapurilor si aparaturii pentru controlul accesului. Alegerea intre reconditionarea unui container si achizitia unei cabine noi trebuie raportata la suprafata necesara, durata utilizarii si dotarile solicitate.
Pregatirea pentru vopsire si protectia anticoroziva
Vopsirea nu trebuie aplicata direct peste rugina, murdarie sau vopseaua desprinsa. Suprafata este curatata, zonele degradate sunt reparate, iar metalul este pregatit pentru aplicarea stratului de grund si a vopselei finale.
Culoarea poate fi aleasa in functie de cerintele clientului sau de identitatea vizuala a companiei. Pentru un rezultat durabil conteaza insa mai mult pregatirea suprafetei si compatibilitatea materialelor decat simpla alegere a culorii.
Protectia anticoroziva trebuie verificata periodic si dupa finalizarea lucrarii. Zgarieturile, loviturile si zonele in care apa ramane timp indelungat pot favoriza reaparitia ruginii.
Transportul si pozitionarea containerului reconditionat
Dupa finalizarea lucrarilor, containerul poate fi transportat la destinatie cu un camion adecvat dimensiunii si greutatii sale. Inaintea livrarii trebuie verificat accesul in locatie, inclusiv latimea portii, traseul camionului, cablurile aeriene, copacii si spatiul necesar pentru manevra.
Pozitia finala trebuie stabilita inainte de sosirea transportului. Terenul trebuie sa fie stabil si pregatit cu suporturi plane, amplasate in punctele structurale corecte. Containerul nu trebuie asezat direct pe un teren moale sau intr-o zona in care se acumuleaza apa.
Estpoint poate asigura logistica pentru ridicarea, transportul si descarcarea containerelor in diferite localitati din Romania. Pentru unitati maritime noi sau second hand poate fi consultata si gama de containere maritime.
Reconditionare containere: Informatii necesare pentru o oferta de reconditionare
Pentru o evaluare initiala sunt utile fotografii clare cu exteriorul, interiorul, acoperisul, pardoseala, usile si zonele deteriorate. Solicitarea trebuie sa cuprinda dimensiunea containerului, localitatea in care se afla si destinatia dorita dupa reparatie.
Este important sa precizati daca sunt necesare vopsirea, schimbarea panourilor, montarea ferestrelor, realizarea instalatiilor, recompartimentarea sau transportul. Pe baza acestor date se poate stabili daca reconditionarea este fezabila si ce lucrari trebuie incluse in oferta.
O lucrare bine planificata nu urmareste doar imbunatatirea aspectului exterior. Scopul este obtinerea unui container sigur, etans si potrivit utilizarii declarate, fara costuri inutile pentru reparatii care nu aduc un beneficiu real.
