Pozitionarea containerelor la pozitie
Pozitionarea containerelor la pozitie si executarea montajului containerelor birou si a containerelor maritime.
Containerele maritime si modulele birou sunt asezate la pozitie cu ajutorul macaralei. Acest lucru se face urmarindu-se planeitatea celor patru colturi ale containerului:
- astfel incat functionarea acestuia sa nu fie deficitara din cauza eventualelor flexari ale structurii de rezistenta.
Containerele maritime pentru depozitare pot fi asezate pe urmatoarele tipuri de structuri :
- platforma betonata, reprezinta una din cele mai bune solutii deorece controlul liniaritatii suprafetei se poate controla atent in procesul de turnare.
- platforma pietruita si tasata, este o solutie care implica verificarea atenta cu ajutorul bolobocului in momentul asezarii containerului si suplimentarea pe colturile acestuia a asezarii cu pene metalice de reglaj.
- borduri solide, o varianta rapida si viabila, permite asezarea containerului cu posibilitatea reglarii acestuia in momentul pozitionarii.
- grinzi de lemn. See recomanda tratarea acestora pentru evitarea imbibarii cu apa. Aceasta solutie este provizorie si nu prezinta garantie pentru o perioada mai lunga de unu sau doi ani.
Pozitionarea containerelor birou la pozitie se executa similar celor maritime. In cazul acestor containere se impun conditii speciale de montaj si planeitate in cazul constructiilor din containere modulare unde asezarea containerelor este esentiala in montajul cladirii.
In ambele situatii, indiferent de tipul de container, nerespectarea regulilor de verificare si pozitionarea containerelor duce la functionarea defectuasa a elementelor componente, astfel :
– ferestrele containerelor birou pot prezenta dereglari la deschidere si inhidere.
– usile containerelor birou si a celor maritime nu se vor inchide etans, incuietoarea poate sa nu functioneze perfect.
– asezarea marfurilor in containerele maritime pentru depozitare va prezenta inclinatii care in unele situatii pot ridica probleme.
Indiferent de tipul suprafetei pe care se executa pozitionarea containerelor:
- putem identifica solutia optima pentru asezarea acestora in cele mi bune conditii.
- executarea unei lucrari de calitate.
- personalul nostru prezent la descarcarea modulelor va vor sprijinii astfel incat sa realizati acest montaj in conditii de siguranta.
- si cu un efort financiar minim pentru rezolvarea acestei situatii.
Utilizati formularul de contact pentru detalii!
Vedeti si sectiunea cabine paza Buzau!
Pozitionarea containerelor la pozitie incepe cu verificarea accesului
Pozitionarea containerelor la pozitie trebuie planificata inainte ca transportul sa plece. Se masoara latimea portii, raza de virare, drumul interior si zona in care camionul poate stationa. Cablurile aeriene, copacii, stalpii si cladirile apropiate pot impiedica ridicarea cu macaraua. Fotografii realizate din mai multe unghiuri ajuta la alegerea vehiculului si a metodei de descarcare.
Dimensiunea produsului schimba necesarul de manevra. Un container maritim de 20′ are aproximativ 6,058 metri lungime, iar unul de 40′ standard sau 40′ High Cube aproximativ 12,192 metri. Varianta High Cube are aproximativ 2,896 metri inaltime, aspect important pentru traseele cu poduri, cabluri sau crengi.
Pozitionarea containerelor la pozitie – trimite fotografiile accesului:
Telefon: 0723 553 684
WhatsApp: 0723 553 684
Formular online: indica produsul si adresa
Pregatirea terenului pentru pozitionarea containerelor la pozitie
Terenul trebuie sa fie stabil, nivelat si drenat. Suporturile se amplaseaza in punctele structurale potrivite si trebuie sa se afle la acelasi nivel. Daca un colt se lasa, cadrul se poate torsiona, iar usile pot deveni greu de inchis. Amplasarea direct pe pamant moale favorizeaza tasarea si acumularea apei.
Pozitia finala trebuie marcata inaintea sosirii camionului. Se verifica sensul usilor, accesul la marfa, ferestrele si racordurile. Pentru un container birou, orientarea poate influenta lumina si climatizarea. Pentru depozitare, trebuie pastrat spatiu suficient in fata usilor pentru manipularea materialelor.
Cabinele de paza au dimensiuni mai mici si pot fi amplasate langa porti, dar necesita aceeasi pregatire. Modelele pornesc de la 1500 x 1500 x 2400 mm si ajung la 2700 x 2700 x 2400 mm. Variantele cu grup sanitar au nevoie si de racorduri stabilite exact inainte de descarcare.
Siguranta in timpul pozitionarii containerelor la pozitie
Zona de lucru trebuie eliberata de persoane si vehicule. Ridicarea se executa cu echipament potrivit greutatii si dimensiunii, folosind punctele corecte. Nimeni nu trebuie sa stea sub sarcina sau intre container si un obstacol. Comunicarea dintre operator si persoana care coordoneaza amplasarea trebuie sa fie clara.
Dupa asezare se verifica nivelul, contactul cu suporturile si functionarea usilor. Pentru module alaturate se controleaza distanta si alinierea inainte de realizarea imbinarilor. Racordurile electrice si sanitare se executa numai dupa stabilizarea produsului.
Pentru cotatie sunt necesare dimensiunea, greutatea estimata, localitatea, fotografiile accesului si distanta dintre locul de stationare si pozitia finala. Trebuie mentionat daca exista panta, teren moale sau obstacole. Aceste informatii permit evitarea unui transport care ajunge la destinatie fara posibilitatea reala de descarcare.
Daca pozitia nu poate fi atinsa direct de camion, trebuie analizata dinainte distanta de ridicare si capacitatea macaralei. O fotografie fara repere nu este suficienta; sunt utile masuratori si indicarea locului unde vehiculul poate stationa. Solutia se stabileste inainte de transport, nu dupa sosirea produsului.
In cazul mutarii unui container existent, interiorul trebuie golit sau echipamentele trebuie fixate. Racordurile se deconecteaza, iar elementele adaugate la exterior se verifica pentru a nu se deteriora in timpul ridicarii.
Vremea poate influenta descarcarea. Vantul, ploaia puternica si terenul inmuiat cresc riscul si pot impune amanarea operatiunii. Programarea trebuie facuta cu o marja rezonabila, iar drumul de acces trebuie mentinut practicabil pentru masa camionului si a echipamentului de ridicare.
Pentru descarcarile in apropierea cladirilor se protejeaza fatadele, pavelele si zonele verzi. Daca bratul macaralei trebuie sa lucreze peste un gard sau o constructie, distanta si greutatea produsului sunt esentiale pentru alegerea echipamentului. Nu se presupune ca orice camion cu macara poate executa orice ridicare.
